前段时间,此前控告特斯拉“刹车失灵”的温州车主陈先生,在个人账号发布致歉信,承认自己编造“特斯拉刹车失灵、自动加速”一事,向特斯拉赔礼道歉。

温州车主在个人账号发布的致歉信中,还透露,在他进行上述行为时,有上海“封姓车主”联系他,给他介绍某平台,平台给他安排有专门律师,并且承包所有费用。

而且河南车主张女士和天津车主韩先生,也都有和他联系;期间张女士邀请他一起写联名书集体诉讼,但是被其拒绝。

此封道歉信发布之后,瞬间引起了网友的轩然大波,因为道歉信中精准“打击”了当前特斯拉维权影响力较大的三个人,“上海封姓车主”、“河南安阳车顶维权张女士”以及“特斯拉已经败诉被判‘退一赔三’的韩先生”。

特斯拉称,道歉稿内容的讨论都在法官的见证下形成,最终是陈(当事车主)自己确认所有内容并自愿、自行发布的。

但对于此封道歉信,张女士和韩先生也分别亮明了自己的态度,为不实言论,要求温州车主立即赔礼道歉。而且对于道歉信的合理性,他们也都提出了质疑。

张女士表示:案件原被告双方是特斯拉和温州车主,道歉信中提及其他人都是案外人,为什么法官见证下的“道歉信”会牵扯到案外人?这是否是在特斯拉诉求之中?即使特斯拉提出诉求,法官应不应该判其所请?

其次,法官应该清楚,这封“道歉信”是会发表在所有公开平台,是会对文中案外人造成影响,法官有没有核实案外人的相关事实,是否严谨?

同时,从法律角度讲是不是应该兼听则明?法官也应该听取双发答辩,才能确定最终真实的情况?另外,案外人被强制执行又是什么情况?

此外,“退一赔三”车主韩潮也表示,将考虑对法院的审判结果,寻求司法途径维护个人权益。

点赞(0) 打赏

评论列表 共有 0 条评论

暂无评论
立即
投稿

微信公众账号

微信扫一扫加关注

发表
评论
返回
顶部