8月3日信息，据外媒报道，美国宇宙探索技术性企业SpaceX的载人龙飞船早已取得成功返回地球，并进行其最终检测，再度造就了历史时间。载人龙飞船是SpaceX第一艘用以载客航行的航天飞机。
图：SpaceX载人龙飞船取得成功返回地球渐落到中国海域中
美国宇航局(NASA)航天员鲍勃·本肯(Bob Behnken)和道格·赫尔利(Doug Hurley)于5月30日乘坐载人龙飞船前去国际空间站，她们在那里滞留了两月，随后于美国当地时间星期日回到。
载人龙飞船在全部每日任务期内的主要表现符合实际预估，完成了发送、国际空间站连接、摆脱路轨和撒落的几近全自动化技术步骤，并保证 了航天员的安全性。
最后一个环节包含应用SpaceX的没有人收购船Go Navigator在中国海域水上捕捞本肯与赫尔利乘座的太空舱，收购全过程顺利开展。大概在美国东部时间中午3点18分，太空舱被装车到Go Navigator上，机舱门在4点上下开启，航天员随后安全性出舱。
伴随着此项每日任务的顺利完成，依据NASA的规范，载人龙飞船和猎鹰9号火箭弹将得到安全验证，能够当做载人航天飞船机器设备，自然前提条件是对全部每日任务从头至尾开展完全核查，并沒有发觉一切难题。但是由于这艘航天飞机几近极致的主要表现，根据验证不容易有一切重特大阻碍。
这代表着，载人龙飞船的下一步是刚开始出示按时载人航天飞船服务项目，变成美国来回太空站的关键代步工具。它的初次商业服务载客每日任务Crew-1，现阶段定为九月份中下旬的某一情况下开展，将配用三名NASA航天员和1名日本国航天员前去太空站。
这也代表着，自二零一一年航天飞船退伍至今，NASA将能够依照自身的意向让美国航天员来回太空站。“商业服务航天员”方案便是以便完成这一总体目标，但它不象航天飞船那般让NASA承担航天飞机的发送和运送，只是与个人企业协作，为这种航行出示商业。SpaceX现在是第一个进行检测和规划方案的企业，美国波音公司已经变成NASA依靠的第二个商业服务航行服务提供商。
NASA期待保证 美国有着再次进到国际空间站的工作能力，并期待根据共享资源载人龙飞船和空客星际帝国线宇宙飞船的载客工作能力节约资产，并使商业航天制造行业足以发展趋势。
SpaceX早已与一家企业协作，刚开始为个人出示太空旅游服务项目，终究载人龙飞船一共有七个载客坐位，而NASA的每日任务只方案占有在其中的四个。（小小的）
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